BMW 320/4 E21 Rally
Aus privater Sammlung wird dieser schöne BMW E21 320/4 angeboten:
Das Fahrzeug wurde vom Besitzer umfangreich nach FIA Reglement umgebaut. Lediglich die Sitze und Gurte müssten getauscht werden um an Veranstaltungen teilzunehmen.
Dieses Auto hat kein Wettbewerb gesehen.
Der BMW wurde mit vielen Details aufgebaut und ist auf jedenfall ein Hingucker.
Das Auto hat umgangreiche TÜV-Einzelabnahmen bekommen und somit komplett Strassentauglich. Nur der Kraftstofftank wurde noch nicht eingetragen, der originale Tank ist noch verbaut und dicht.
Eckdaten:
BMW E21 320/4 1977
Motor: 4 Zylinder 1996 cm³ Doppelvergaser- Weber, Ansaugtrichter 3D gedruckt, DEVIL Abgaskrümmer, scharfe Nockenwelle, grosse Wasserpumpe.
Getriebe/Antrieb: 4-Gang Schaltgetriebe, Hinterachsdifferential kurz mit Sperre, Antriebswellen vom 323.
Fahrwerk/Bremsen: Fahrwerk Sonderanfertigung für Rallybetrieb, beasierend auf das damalige Bilstein Fahrwerk. Scheibenbremse vorne und hinten, hydrauliche Handbremse, Druckregler zum einstellen der Bremskraft. Hauptbremszyliner abgeklemmt, er funtkioniert aber noch. Aufhängung PU-Buchsen. Bremsleitungen Stahlflex. Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen in den Innenraum verlegt.
Innenraum/Elektrik: Kabelbaum vereinfacht, mit Sicherungen im Innenraum, Feuerlöschanlage mit Düsen für Fahrer und Beifahrer sowie Motorraum. Recaro Sportster CS Sitze mit Längsverstellung, 3-Pubkt Gurte. Türpanele und Schalterkonsole aus Carbon. Momo Sportlenkrad. Leselampe dimmbar LED für Beifahrer. Armaturenbrett beflockt. Sicherheitszelle 6-Punkt verschweisst (historisches Rallyreglement), Innenraum lackiert (beständiger Industrielack)
Aussen: Alufelgen mit Toyo Semislicks (zugelassen für die Strasse), lackiert in Mausgrau, keine Seitenleisten und keine Frontstossstange (so in den TÜV-Papieren eingetragen). Unterfahrschutz aus Alu für Motor.
Standort: L-9956 Hachiville (Luxemburg)
PREIS: 21500€ Verhandlungsbasis, Besichtigung nach Terminabsprache.